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    1. 首頁產品常識 ID卡 什么是ID卡

      ID卡 什么是ID卡

         ID卡全稱為身份識別卡(Identification Card),是一種不可寫入的感應卡,含固定的編號,主要有臺灣SYRIS的EM格式、美國HIDMOTOROLA等各類ID卡。ID卡與磁卡一樣,都僅僅使用了"卡的號碼"而已,卡內除了卡號外,無任何保密功能,其"卡號"是公開、裸露的。所以說ID卡就是"感應式磁卡"。 ISO標準ID卡的規格為:85.5x54x0.80±0.04mm(高/寬/厚),市場上也存在一些厚、薄卡或異型卡。


      工作原理


      系統由ID卡、

      和后臺控制器組成。工作過程如下:1、ID卡閱讀器將載波信號經天線向外發送,載波頻率為125KHZ(THRC12)2、ID卡進入卡閱讀器的工作區域后,由閱讀器中電感線圈電容組成的諧振回路接收閱讀器發射的載波信號,卡中芯片的射頻接口模塊由此信號產生出電源電壓、復位信號及系統時鐘,使芯片"激活";3、芯片讀取控制模塊將存儲器中的數據經調相編碼后調制在載波上,經卡內天線回送給卡閱讀器;4、卡閱讀器對接收到的卡回送信號進行解調、解碼后送至后臺計算機;5、后臺計算機根據卡號的合法性,針對不同應用做出相應的處理和控制。




      特點


      載波頻率為125KHz(THRC12)或13.56MHz(THRC13); 卡向讀卡器傳送數據的調制方式為加載調幅;卡內數據編碼采用抗干擾能力強的BPSK相移鍵控方式;卡向讀卡器數據傳送速率為3.9kbps(THRC12)或6.62kbps(THRC13);數據存儲采用EEPROM,數據保存時間超過10年;數據存儲容量共64位,包括制造商、發行商和用戶代碼;卡號在封卡前寫入后不可再更改,絕對確??ㄌ柕奈ㄒ恍院桶踩?;


      應用


      ID卡在弱電系統中一般作為門禁或停車場系統的使用者

      身份識別,由于其無須內置電源,使用時無接觸且壽命長,因此在弱電系統中有廣泛的應用。ID卡的出現基本上淘汰了早期的磁卡或接觸式IC卡。但由于ID卡不可寫入用戶數據,其記錄內容僅限卡號只可由芯片廠一次性寫入,開發商只可讀出卡號加以利用,無法根據系統的實際需要制訂新的號碼管理制度。同時由于ID卡卡內無內容,故其卡片持有者的權限、系統功能操作要完全依賴于計算機網絡平臺數據庫的支持。另外,現在行業內的基本共識是ID卡不適合做成一卡通,也不合適做消費系統。ID卡不能做消費的最大原因是"信用"問題。因ID卡無密鑰安全認證機制,且不能寫卡,所以消費數據和金額只能全部存在電腦的數據庫內,而電腦是靠人員來管理的,從道理上及機制上完全存在作弊空間,另外,萬一因電腦問題而導致消費數據丟失,則將出現災難性后果。因此,要使消費者認同小區管理的ID卡的權威性(即信用)是不可能的,太多的金錢糾紛只能使ID卡消費系統無法使用。



      相關比較


      IC卡與ID卡定義

      IC卡全稱集成電路卡(Integrated Circuit Card),又稱智能卡(Smart Card)??勺x寫,容量大,有加密功能,數據記錄可靠,使用更方便,如一卡通系統,消費系統等,目前主要有PHILIPS的Mifare系列卡。 ID卡全稱身份識別卡(Identification Card),是一種不可寫入的感應卡,含固定的編號,主要有臺灣SYRIS的EM格式、美國HID、TI、MOTOROLA等各類ID卡。

      IC卡初始化加密

      1.IC卡在使用時,必須要先通過IC卡與讀寫設備間特有的雙向密鑰認證后,才能進行相關工作,從而使整個系統具有極高的安全保障。所以,就必須對出廠的IC卡進行初始化(即加密),目的是在出廠后的IC卡內生成不可破解的一卡通系統密鑰,以保證一卡通系統的安全發放機制。而ID卡不用。
      2.IC卡初始化加密后,交給用戶使用時,客戶通過IC卡發行系統,又將各用戶卡生成自己系統的專用密鑰.這樣,就保證了在其它用戶系統發行的用戶卡不能在該系統使用,保證了系統的專一性,從而保證了系統的安全使用機制。
      3,ID卡磁卡一樣,都僅僅使用了"卡的號碼"而已,卡內除了卡號外,無任何保密功能,其"卡號"是公開,裸露的。所以說ID卡就是"感應式磁卡",也就根本談不上需要還是不需要初始化的問題。
      4.初始化過程為什么不交由用戶自己做呢?這是因為:
      1)如果由用戶自己初始化,就不能防范用戶內部人員作弊。因為用戶在使用一卡通系統時,若有員工用社會上買來的卡隨意初始化,便可隨意發行成住戶才能使用的住戶卡,甚至可隨意給卡充值消費,這不僅將造成嚴重作弊后果,也將導致一卡通系統的安全出現使用機制上的嚴重漏洞。
      2)另外,若用戶買到劣質出廠卡自己初始化,而在系統上不能使用,則會使系統使用性能不良或癱瘓,這將造成事故責任不清。
      3)初始化過程在廠家執行,主要是IC卡安全密鑰認證機制的基本需要,也是IC卡系統集成商的行規。就像城市公共交通IC卡一樣,這些卡在交給公交系統使用前,每張卡的密鑰都要進行出廠加密控制。
      4)如果因用戶缺乏專業性管理而萬一丟失了初始化授權用的密鑰卡,用戶和廠家將無法補用該卡。所以,初始化工作由廠家做,才有安全保障。

      系統比較

      1.安全性:
      IC卡的安全性遠大于ID卡.ID卡內的卡號讀取無任何權限,易于仿制.IC卡內所記錄數據的讀取,寫入均需相應的密碼認證,甚至卡片內每個區均有不同的密碼保護,全面保護數據安全,IC卡寫數據的密碼與讀出數據的密碼可設為不同,提供了良好分級管理方式,確保系統安全.
      2.可記錄性:
      ID卡不可寫入數據,其記錄內容(卡號)只可由芯片生產廠一次性寫入,開發商只可讀出卡號加以利用,無法根據系統的實際需要制訂新的號碼管理制度.
      IC卡不僅可由授權用戶讀出大量數據,而且亦可由授權用戶寫入大量數據(如新的卡號,用戶的權限,用戶資料等),IC卡所記錄內容可反復擦寫.
      3.存儲容量:
      ID卡僅僅記錄卡號;而IC卡(比如Philips mifare1卡)可以記錄約1000個字符的內容.
      4.脫機與聯網運行:
      由于ID卡卡內無內容,故其卡片持有者的權限,系統功能操作要完全依賴于計算機網絡平臺數據庫的支持.
      而IC卡本身已記錄了大量用戶相關內容(卡號,用戶資料,權限,消費余額等大量信息),完全可以脫離計算機平臺運行,實現聯網與脫機自動轉換的運行方式,能夠達到大范圍使用,少布線的需求.
      5.一卡通擴展應用:
      ID卡由于無記錄,無分區,只能依賴網絡軟件來處理各子系統的信息,這就大大增加對網絡的依賴;如果在ID卡系統完成后,用戶欲增加功能點,則需要另外布線,這不僅增加了工程施工難度,而且增加了不必要的投資.所以說,使用ID卡來做系統,難以進行系統擴展,難以實現真正的一卡通.
      IC卡存儲區自身分為16個分區,每個分區有不同的密碼,具有多個子系統獨立管理功能,如第一分區實現門禁,第二分區實現消費,第三分區實現員工考勤等等.充分實現一卡通的目的,并且可以做到完全模塊化設計,用戶即使要增加功能點,也無需再布線,只需增加硬件和軟件模塊,這便于IC卡系統以后的隨時升級擴展,實現平穩升級,減少重復投資.
      比如:某小區曾建立了ID卡一卡通系統,但由于ID卡系統的上述弊端,系統無法投入日常使用,因而只能將該系統完全作廢,后改采用IC卡一卡通系統。
      6、智能化系統的維護和運行:
      比如:電腦發行了一張新的用戶ID卡,就必須通過ID卡系統的網絡,用人工方式將所有ID卡號一個個下載到各ID卡讀卡控制器中,否則ID卡被作為無效卡而不能使用;若要更改用戶權限,則需在每個ID卡控制器上輸入有權限的ID卡號。又比如:在系統投入使用后經常要新增ID卡,則每新增一張卡或修改了某一張卡片的權限,就必需在該卡可用的所有控制器上輸入該卡片號碼,這就大大增加了人工操作和維護的工作量和時間。另外,如果多幾個一卡通子系統,或子系統稍大一點時,系統維護管理的復雜程度將是呈幾何級數增,將直接導致系統不能正常運行。
      而采用IC卡的一卡通系統,IC卡發行后,卡本身就是一個數據信息載體,即使通訊網絡不通,讀寫控制器照常實現脫機讀寫卡運行。若更改用戶權限,可將用戶的權限直接寫在IC卡內,新增用戶更改權限只需修改卡片即可,完全不必對各個控制器進行修改,從技術機制上避免了管理者到處更改控制器卡片使用權限的問題,達到了提高管理效率、實現智能化管理的目地。
      7、性價比:
      雖然ID卡片及ID卡讀卡器較IC卡卡片及讀卡器便宜,但從整個一卡通系統的構成(布線成本、結構組成)上看,兩個系統的價格相當,而只有IC卡系統運行才能穩定、可靠,因而IC卡系統的性價比要遠高于ID卡系統。
      另外,考慮到當今各實施單位硬件環境不很成熟,系統維護人員對電腦知識不很熟悉的現實情況,不可能建立或維護一套完備的網絡系統,來支持ID卡一卡通系統的24小時不斷網運轉。所以,滿足聯網和脫機運行互相適應的智能IC卡一卡通系統,是當今用戶的唯一選擇。
      8、一卡通行業有兩個定論:
      ID卡不可能做成一卡通(如上所述),ID卡不可能做消費,除非能接受其不足之處(如上下所述):
      ID卡不能做消費的最大原因是"信用"問題。因ID卡無密鑰安全認證機制,且不能寫卡,所以消費數據和金額只能全部存在電腦的數據庫內,而電腦是靠物管人員來管理的,從道理上及機制上完全存在作弊空間,另外,萬一因電腦問題而導致消費數據崩潰,則將出現災難性后果。
      因此,要使消費者認同管理中的ID卡的權威性(即信用)是不可能的,太多的金錢糾紛只能使ID卡消費系統無法使用,尤其是公用系統中,如小區管理系統。
      而IC卡消費系統,因為它的高可靠性、不可被破解的符合ISO9001國際安全認證機制,更主要因為 "電子錢包"即IC卡就在用戶手中,每筆消費金額都由用戶自已"掌握"在手中,所以說IC卡消費系統是極有"信用"的消費系統。當然,聯網狀態下,電腦內還存有與用戶IC卡內一致的數據,對系統而言,這也是實現了雙安全數據備份。
      9、IC卡當成ID卡用的"奇怪"現象:
      有些ID卡設備、系統廠商,迫于IC卡的強大優勢,對外也宣稱它的系統可用IC卡,但其實與使用ID卡一樣,僅用了IC卡公共區的卡號,并無更改其ID卡的系統結構,更不具有IC卡所擁有的密鑰認證、讀寫的安全機制。所以從實質上推斷出其仍是ID卡一卡通系統,與傳統的ID卡系統相比只是更浪費資源,更具有期騙性而已,同樣無法具有IC卡一卡通系統的優勢



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